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讲师大咖面对面，有问有大收获多。1、接地是大范围的等电位联结
安全接地也是等电位联结，它是以大地电位为参考电位的大范围的等电位联结。在一般概念中接地指的是接大地，不接大地就是违反了电气安全的基本要求，这一概念有局限性。飞机飞行中极少发生电击事故和电气火灾，但飞机并没有接大地。飞机中的用电安全不是靠接大地，而是靠等电位联结来保证在飞机内以机身电位为基准电位来作等电位联结。由于飞机内范围很窄小，即使在绝缘损坏的事故情况下电位差也很小，因此飞机上的电气安全是得到有效保证的。人生活在地球上，因此往往需要与地球等电位，即将电气系统和电气设备外壳与地球联结，这就是常说的“接地”。飞机上可用接线端子与机身联结，而在地球上则需用接地极作为接线端子与其联结。
2、建筑物的等电位联结安装
国家建筑标准设计图集《等电位联结安装》(97SD567)对建筑物的等电位联结具体做法作了详细介绍。该图集适用范围为：一般工业与民用建筑物电气装置防间接接触电击和防接地故障引起的爆炸和火灾的等电位联结通用安装图，建筑物防雷和电子信息设备防瞬态过电压及干扰等其他等电位联结安装尚应按其相应的要求进行施工。
2.1等电位联结的分类及其联结的导电部分
(1)总等电位联结(MEB)
总等电位联结的作用在于降低建筑物内间接接触电压和不同金属部件间的电位差，并消除自建筑物外经电气线路和各种金属管道引入的危险故障电压的危害，它应通过进线配电箱近旁的总等电位联结端子板(接地母排)将下列导电部分互相连通;进线配电箱的PE(PEN)母排;公用设施的金属管道，如上、下水、热力、煤气等管道;如果可能，应包括建筑物金属结构;如果做了人工接地，也包括其接地极引线。
建筑物每一电源进线都应做总等电位联结，各个总等电位联结端子板应互相连通。
(2)辅助等电位联结(SEB)
将两导电部分用导线直接作等电位联结，使故障接触电压降至接触电压限值以下，称作辅助等电位联结。
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