镇江岩土工程师培训

　　粉煤灰垫层

　　70年代末，上海开始利用粉煤灰作为地基加固材料，主要用作垫层、回填料和掺合料。80年代后期，随着高速公路和高等级公路的兴建，大量使用粉煤灰作为路基垫层材料。

　　1990年，上海冷轧薄板工程设计，要求厂房地坪承重结构回填垫层的容许承载力≥0.12兆帕(12吨/平方米)，压实密度≥0.93。该工程施工填筑材料和试验样品均选用宝钢电厂贮灰场中的湿排粉煤灰，实验室提供施工压实参数是：最大干密度1.16吨/立方米，最优含水量为30.5±4%，使用二轮振动压路机和三轮内燃压路机进行压实。铺筑粉煤灰垫层厚度约0.7米，耗灰量达4万吨以上。自1990年3月起施工，至同年6月完工，年底投产。大量的薄板钢材堆放在混凝土地坪上，粉煤灰垫层未发生任何异常情况。车间局部开挖表明，粉煤灰垫层已有凝硬作用，为工程填筑节约费用60万元，且提前完成施工。静载荷试验的结果表明，粉煤灰地基的容许承载压力为0.3兆帕(30吨/平方米)，变形模量为19.0兆帕，均大于设计要求，也较常用的土夹石垫层为高。