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环球网校 城乡规划师培训

绍兴城乡规划师培训班

发布时间:2022年03月30日
热门课程

2025年城乡规划师-考点精讲班

价格:¥600/科

老师:蔡卫科,邹芳,袁敏,刘丹

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城乡规划师-高端尊享

价格:¥3852/全科

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城乡规划师零基础畅学

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老师::张宝魁,邹芳,袁敏,刘丹

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    零基础或考试多年未通过,自主学习能力弱,欲提高备考效率,并以"高质量"培训顺利通关的学员

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  • 全程班

    适合学员:
    基础薄弱、复习时间较短,对考点和命题方向把握不准,想以性价比高的课程系统复习通过考试

    套餐内容:
    备考指导 教材精讲班 经典习题班 模考点题班 真题解析班 24小时在线答疑 考试节点提醒 讲义、课件免费下载学习、手机/IPAD随时离线听课、考试不过第二年免费重学

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  • 自学班

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    有一定基础,但知识系统性欠缺,学习有疑问,但无人答疑,想进一步提高,确保顺利通关学员

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师资介绍

张宝魁

天津某大学教授、博士生导师;国家级精品课《建筑工程施工》主讲教师,多次获得省部级科研与教学奖励;编著《建筑施工技术》等多部著作,发表科研论文20多篇;教学严谨,为人质朴醇厚,深受学员喜爱。
紧扣考纲 权威教师 功底深厚 免费试听

邹芳

国家注册城乡规划师,武汉大学城乡规划学博士,高校教师,主持及参与多项国家及省部级科研项目,并发表多篇高等级学术论文,专业理论知识深厚;教学经验丰富,在省级高校教学竞赛中多次获奖。自2008年起主讲注册规划师考试课程,对考试方法及复习有独到的见解,考试内容把握准确,考点分析透彻。
思路清晰 通俗易懂 生动活泼 免费试听

袁敏

某大学城乡规划专业专任教师,硕士,国家注册城乡规划师。多年来从事注册城乡规划师培训工作,多次参与省级人事厅及建设厅等部门的专业命题,并批阅试卷,积累了大量相关经验。授课紧扣考试大纲,结合历年真题,重点突出,条理清晰,语言生动,深受广大考生欢迎
思路清晰 权威教师 功底深厚 免费试听

刘丹

国家注册城乡规划师,浙江大学城乡规划学博士,高校教师,主持及参与多项国家及省部级科研项目,曾在国内外学术期刊发表论文多篇,专业理论知识深厚,教学经验丰富。在注册规划师执业资格考试考前培训方面有着丰富的经验,授课亲近随和,主要担当《城乡规划实务》课程讲解。
通俗易懂 思路清晰 功底深厚 免费试听

张宝魁

邹芳

袁敏

刘丹

学员实评

张宝魁老师的精讲班,讲解的很细致,对于初学者很有帮助,重点明确,学习起来很愉快。课件制作的质量很好,清晰明了,还可以下载音频,业余时间也可以拿出来加强记忆,整体感觉很好!史贵镇老师讲课内容紧密有序、生动丰富、结合实际、紧扣考纲,讲解答题技巧,非常实用;课堂练习能让我们对上课的重点内容进行复习巩固,加深记忆。

培训流程
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  • 阶段

    夯实基础

    时间:3月--4月 掌握全书知识点

    班次:
    备考指导、教材精讲班、全面熟悉教材考点!

  • 阶段

    重点强化

    时间:5月--6月 巩固必考点

    班次:
    经典习题班、海量刷题,强化记忆!

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    强化进阶

    时间:7月--8月 模考特训

    班次:
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    考前冲刺

    时间:9月--10月 考前秘押

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移动课堂
  • 移动课堂

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  • 做题

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五大优势

精准覆盖考点,三阶段进阶授课模式,高效省时学习
2小时案例考前直播密训,专项强化,快速提高30分
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重修保障无忧学习

学习资料

  (3)我国城市公共交通系统由轨道交通、公共汽电车和准公共交通三部分组成。所谓准公共交通,主要是指包括小公共汽车、出租汽车和合乘小客车等在内的各种交通载体。

  在街道上行驶的公共交通主要是公共汽车,在一些大城市里还有无轨电车和有轨电车。它们在街道上都按固定的路线行驶,形成公共交通网。

  城市公共交通的设备,以公共汽车最为简单,有车辆、车场以及沿线路设置的停靠站和首末站。

  无轨电车是以直流电为动力的客运交通工具,除了与公共汽车有共同的设备外,还有架空的触线网、馈电网和整流站等设备。

  有轨电车具有运承能力大、客运成本低的优点,其设备同无轨电车,但还要有轨道和专设的停靠站台。缺点是机动性差、造价高,行驶时会产生振动和噪音。

  20世纪60年代以来,世界各国有轨电车技术已有很大发展,主  城市交通政策

  1、城市交通政策的内容

  (1)政策目标

  (2)政策背景

  (3)区域范围

  (4)政策种类

  (5)政府的执行机构

  (6)城市交通法规

  2、城市交通政策的基本特征

  (1)交通政策的针对性与目标效用

  (2)交通政策的多相关性和整体性

  (3)交通政策的稳定性与可变性

  (4)交通政策向交通法规延伸

要类型有:

  ①独轨系统

  ②轻型轨道交通系统

  ③自动厢系统

  ④导向性公共汽车系统

  (4)优先发展公共交通已成为我国城市的交通政策。优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量,努力提高公共交通在城市客运总量中的比重。当前要抓好下面三项工作:

  ①解决公共交通长期亏损问题。

  ②城市内道路和停车场的建设。

  ③提高公共交通车辆的运行速度。

  (5)对公共交通服务质量的考核,应从迅速、准点、方便和舒适四个方面衡量。