适合学员：
零基础或考试多年未通过，自主学习能力弱，欲提高备考效率，并以"高质量"培训顺利通关的学员
套餐内容：
备考指导 教材精讲班 经典习题班 模考点题班 真题解析班 内部密卷 内部资料 案例考前直播密训 教研团队精编专属学习计划 24小时在线答疑 考试节点提醒 讲义、课件免费下载学习、手机/IPAD随时离线听课、考试不过三年免费重学
适合学员：
基础薄弱、复习时间较短，对考点和命题方向把握不准，想以性价比高的课程系统复习通过考试
套餐内容：
备考指导 教材精讲班 经典习题班 模考点题班 真题解析班 24小时在线答疑 考试节点提醒 讲义、课件免费下载学习、手机/IPAD随时离线听课、考试不过第二年免费重学
适合学员：
有一定基础，但知识系统性欠缺，学习有疑问，但无人答疑，想进一步提高，确保顺利通关学员
套餐内容：
备考指导 教材精讲班 经典习题班 24小时在线答疑 讲义、课件免费下载学习、手机/IPAD随时离线听课
张宝魁
邹芳
袁敏
刘丹
张宝魁
邹芳
袁敏
刘丹
张宝魁老师的精讲班，讲解的很细致，对于初学者很有帮助，重点明确，学习起来很愉快。课件制作的质量很好，清晰明了，还可以下载音频，业余时间也可以拿出来加强记忆，整体感觉很好！史贵镇老师讲课内容紧密有序、生动丰富、结合实际、紧扣考纲，讲解答题技巧，非常实用；课堂练习能让我们对上课的重点内容进行复习巩固，加深记忆。
第
阶段
夯实基础
班次：
备考指导、教材精讲班、全面熟悉教材考点！
第
阶段
重点强化
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经典习题班、海量刷题，强化记忆！
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内部密卷、内部资料、案例考前直播密训！
移动课堂
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做题
海量精选试题，想练
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直播
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有大收获多
原则：低速让高速，次要让主要，生活让交通，适当分离(公路与城市道路)。
高速公路与城市道路的衔接：不得直接与城市生活性道路、交通性次干道相连。对于特大城市，可直接引到城市中心地区边缘，连接城市外围高速公路环路，再由此环路与城市快速路相连。对于较大城市，通过立体交叉引出联络交通干道，与城市快速路网连接，对于小城镇，通过立交引出交通干道，与主干道连接。
公路与城市道路 的衔接：可 直接与城市外围干道相连，要避免直通城市中心，把公路与城市交通分离开来，有两种方式-立交、公路绕城改道。
g:城市交通枢纽布局
包括：货运、客运、设施性三类
货运：包括仓库;市级物流中心通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交 的地方。在中心，可结合商业和工业用地的布置，安排若干次一级的流通中心。
设施性：人行天桥、地道和停车场，公共停车场用地面积按人口0.8-1.0平方米。
h:城市道路系统技术空间布局
a:交叉口间距：快速路：1500-2500米，主干道：700-1200米，次干道350-500米，支路150-250米。
b:道路网密度：(1)城市干道网密度=干道(快速路、主干路、次干路)总长度/城市用地总面积。规范：大城市2.4-3km/km2;中等城市2.2-2.6km/km2。建议：大城市3-5，中小城市2.5-4;(2)城市道路网密度:规范：大城市5-7;中等城市5-6;建议6-8;
c:道路红线宽度：(车行道、步行道、绿化带、分割带);红线宽度不应是一条直线;快速路60-100，主干路40-70，次干路30-50，支路20-30。(各地城市一律暂停批准红线宽度超过80米(含80米)城市道路项目;城市主要干道包括绿化带的红线宽度，小城市和镇不得超过40米，中等城市不得超过55米，大城市不得超过70米;城市人口在200万以上的特大城市，城市主要干道确需超过70米的，应当在城市总体规划中专项说明。要改进城市道路交通规划管理，针对城市交通中存在的问题，合理规划路网布局，加大路网密度，改善交通组织管理。)
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