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讲师大咖面对面，有问有大收获多。以下是城市轨道交通工程28个重要数字考点汇总，具体内容如下：
1、充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀的混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。
2、在地质条件较差和拱部孤度较平缓时，10~12m断面仍宜采用CD法。
3、按常规荷载设计的地铁车站站台区的柱距一般取6~8m。
4、地下水控制水位应满足基础施工要求，基坑范围内地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m。
5、面状降水工程降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，距开挖上口边线不宜小于1m。
6、线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排布置，两端应外延条状或线状降水井点围合区域宽度的1~2倍布置降水井。
7、当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时，宜釆用单级真空井点;当大于6.0m且场地条件允许时，可采用多级真空井点降水，多级井点上下级高差宜取4.0~5.0m。井点间距宜为0.8~2.0m，距开挖上口线的距离不应小于1.0m。
8、真空井点成孔直径应满足填充滤料的要求，且不宜大于300mm。
9、降水工程正式运行前应进行联网试运行抽水试验，当基坑内观察井的稳定水位24h波动幅度小于20mm时，可停止试验。
10、注浆加固土的强度具有较大的离散性，注浆检验应在加固后28d进行。
11、单管法及双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压力应大于20MPa。
12、板桩的长度有限，其适用的开挖深度也受限制，一般最大开挖深度在7~8m。
13、搅拌桩28d龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5MPa，水泥宜釆用强度等级不低于P·O42.5级的普通硅酸盐水泥。
14、型钢水泥土搅拌墙中，相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开，错开距离不宜小于1m，且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。
15、地下连续墙的一字形槽段长度宜取4~6m。
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