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　　三、船舶安全法

　　从了解到的国外船舶安全法和海上交通安全法来看，虽然各有侧重，其宗旨都是保证“船舶在海上航行”的安全性。现以韩国的有关法规为例作一简要介绍。转自环球网校edu24ol.com

　　《船舶安全法》主要内容为：应具备的设施，满载吃水线的标示，无线电信设施，船

　　舶安全，制造检查，检查机关，船舶检查官，检查证书生效及有效期，现场检查，申报及船舶的管理，罚则，罚则适用等共24项条款。

　　《海上交通安全法》的主要内容为：宗旨，用语定义，适用范围，海上安全管理(即航行辅助设施的设置及管理)，海上安全教育，训练的实施，船舶的安全措施，发生海难时的措施，作业的监督，海上交通管理(即警戒)安全速度，冲突的危险，避免冲突的动作，狭窄水路管理，通航法，灯火及形象物，音响信号和发光信号，特定海域的设定及管理，罚则等共五章56条。

　　四、交通安全法

　　以韩国交通安全法为例，介绍国外交通安全法的主要内容。韩国交通安全法的主要内容。韩国交通安全法的主要内容有：政府的政策，地方自治团体的政策，车辆制造者义务，车辆使用者的义务，交通安全管理者的资格和义务，车辆驾驶员的义务，步行者的义务，交通安全政策审议委员会，交通安全基本计划，交通环境的治理，危险物品安全运输，紧急时的求助体制，交通安全拉技的报告，权限的委任，罚则等。此外，由该国总统签署命令，颁布交通安全法的实施细则。

　　除上述四种特殊行业安全法规外，还收集到一些如铁道法、港湾法、船舶法等。因这些法规者是本待业的综合性法规，有关安全的条款设有形式独立的章节，在此不作一一介绍。

　　第四节 发展中国家和地区安全法规情况概述

　　在前面章节中，我们曾讨论到，工业安全法规的产生、发展和不断完善，始终是伴随着经济发展，科技进步而实现的，发达国家经济发展起步早，速度快，水平高，为满足这种状态的需求制定出有关工业安全法规。而这些法规的实施，控制了事故发生，避免了人身与财产的损失，提高了生产效率，反过来又促进经济的发展。