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讲师大咖面对面,有问有大收获多。1.总平面图一般需要布置基地出入口、道路、停车场、广场、建筑和绿地;建筑布置在建筑控制线内,其他布置在红线内。
2.基地通常都会有两个机动车出入口,不管是功能使用还是消防疏散,一内一外或一进一出。如果两个机动车出入口为一进一出设置时,应该考虑右进右出的布置原则。
3.出入口是流线的起始端,抛开出入口去说流线那就是扯淡。
4.机动车的出入口尽量远离城市道路路口,且需要退城市主干道道路红线交叉点70米,人行出入口不用考虑。
5.基地内道路通常规划为双向环通,宽度7米,并应尽量顺直、减少转折。
6.停车场要求有两种,数量和面积。数量多见,且以20、30、40为主,一般一条道一排车或一条道两排车的线型布局即可解决,车位再多就是面型布局(参考超市题目的答案)。
7.车位尺寸:普通小汽车、小货车3x6、大客车3x12。
8.总图中的功能性场地应靠近建筑平面中的相关功能房间或出入口。比如主广场靠近主出入口、图书馆的儿童活动场地靠近儿童阅览室、客运站的出入口靠近北侧小汽车停车场。
9.建筑尺寸按轴线尺寸来卡,通常建筑轮廓距离建筑控制线有1-2米的间距,很少有建筑轮廓和控制线重合的情况出现。
10.分散或内院型建筑中,一定要注意建筑形态的问题。尽量寻找深层结构,外轮廓要方整,内院也要考虑一定的对位关系。
11.停车和建筑之间应保证6米退距。
12.绿化分两种,一种是规划设计的,一种是现状保留的。通常现状保留景观或大树都是对标答方案的强力暗示。
13.总图中如果有保留建筑或保留大树,大概率是在暗示标答。
14.指北针有时候不朝上。
15.方案作图考试,以总图开始,又以总图结束。
16.适用、经济、美观是我国建筑设计的基本方针,具体就是功能要适用、造价要经济、造型要美观。
17.功能适用是建筑的根本,也是方案作图的核心。功能分区相对独立,流线清晰合理,依然是方案作图考核的重点。
18.造价经济在方案作图上的体现可能就是,合适的柱网选择和恰当的设备选型。
19.形式美的规律:轴线、对称、等级、韵律、基准、变换。
20.18年客运站的西出站布局是典型的功能不适用;19年电影院27米柱网扣大分是因为结构不合理;14年的养老院做成八爪鱼可能是没有考虑形式美。