武汉卓宇科技学校

涉及工程数学、工程力学、热力学与传热、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工、，工业电子、电子控制与微机控制技术、液压技术、液压传动汽车理论、发动机原理、汽车结构、车身艺术与造型、汽车制造技术等。

目前，我国还没有完整的设计专业。设计色彩专业多为高职（简单设计）。大多数工程专业与生产相关。

车身的形状、油漆和颜色是人们对汽车的第一印象。它不仅是人们对汽车评价最直接的方面，也是汽车市场竞争的重要因素。它是汽车设计中一个非常重要的内容。

人体造型既是工程设计又是艺术设计。从工程设计的角度来看，既要满足结构的强度要求、车辆布局的匹配要求和冲压块的工艺要求，又要适应车体的气动要求，具有最小的空气阻力系数。从艺术设计的角度来看，它应该适应时代的特点和人们的爱好。它应该像手工艺品一样进行艺术设计，给人以高度的美感，美化环境。

在2001年加入WTO前后的十年间，汽车产业面临着市场需求大、人均可支配收入低的矛盾

在这段时间内，我们能否设计和生产一辆便宜耐用的汽车。这是那个时期的主要考虑因素。

过去10年汽车行业的矛盾：汽车如何满足用户的生理需求、安全需求、社会需求、尊重需求和自我实现需求。

在这段时间内，汽车设计不仅要考虑工程和成本，还要考虑相关的人机舒适规则：驾驶员的前视视野、后视视野、安全带锚点的设置、起落的便捷设计、驾驶员的操作舒适性、灯的照明位置、雨刮器的刮洗范围等

设计趋势-全景屋顶

在最新概念车设计中，一个常见的元素是全景车顶，即带有延伸天窗面板的车顶或延伸至车顶的车窗。如上图所示，我们考虑了连接全景车顶线的想法。根据目前消费者的选择，这样的车顶线是不可能的，因为翻车事故和其他影响将使这种选择成为严重的安全隐患。然而，近年来，玻璃技术发展迅速，主要是受手机和平板电脑需求的推动。玻璃和高抗冲塑料设计用于应对大量使用、冲击和冲击，而不会在压力下倒塌。Link的全景车顶将采用最先进的玻璃技术，以扩大乘客舱上方的视野。它的支撑来自车门和延伸到中间的中柱（半透明支撑将在翻车时挡住汽车）。它的设计是防碎的，就像苹果最新的iPad一样，所以它会像其他车身面板一样吸收冲击力。