烟台艺考空乘培训班
学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年
快速咨询烟台莱山区艺考空乘培训机构哪家好
来源：教育联展网 编辑：佚名 发布时间：2020-09-01
导语概要
烟台艺考空乘培训班学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年快速咨询学空乘的好处空乘的晋升制度非常简单，每个公司不外乎都是，全勤，年小时飞够，不扣分不犯错，有英语资质，有国际线资质。那么你就可以一步一步爬上去
学空乘的好处
空乘的晋升制度非常简单，每个公司不外乎都是，全勤，年小时飞够，不扣分不
犯错，有英语资质，有国际线资质。那么你就可以一步一步爬上去，到头等舱乘务员、
区域乘务长、主任乘务长。这都是硬性指标，都是透明的，没有什么捷径可走，没有什
么关系可以攀。
航空乘务员发展空间
航空乘务员通常被安置在公司设在大城市的基地，如纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、洛杉矶、旧金山和圣路易斯。
乘务员要灵活机动地安排工作，这主要是因为商业航班全年保持24小时运营。他们可能被安排在夜晚、周末或者是在假日上班。在工作中，她们原先的上班时间不得不经常随航班的变动而调整。每一次离家都会持续数日。她们每天工作的时间虽然长，但在一年里，乘务员平均有156个休息日，而普通的办公室职员只有96个休息日。从工作的某种角度来看，乘务员需要有充沛的体力。
空乘专业优势
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国家政策支持
人才紧缺航空业已经成为国家十二五规划重点发展行业我国对于空乘人才需求近50万，每年至少需要新增40000名航空服务专业人员。
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工作环境好
在航空公司，机场空港及游轮公司工作，工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。
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工作待遇好
岗位薪酬由基本工资+飞行小时费+飞行津贴+住房补贴+节日福利+通信补助+交通补助+公积金等等，月薪10K起..
目前我国空乘专业人才缺口接近50万
据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近55万。在未来很长一 段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行 业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘 专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才 委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所**合作，开展名 校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
在线咨询空乘艺考注意事项
语调要自信
语调要肯定、正面，表现信心尽量避免中、英文夹杂。尽量少用语气助词，避免给主考人一种用语不清、冗长、不认真及缺乏自信的感觉。讲错话要补救 。在讲错话之后，你亦不要放弃，必须重新振作，继续回答其它问题。
空乘职业生涯
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空乘作为一种职业，已经出现84年了，一年内有超过30亿人次接受过空乘的服务。实际上，“空姐”有很大的职业发展和晋升空间。都是逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，从稳定性上考虑可以一直工作到退休，民航总局规定下机年龄是48周岁，退休年龄是55周岁。另外，将来即使不想飞了也可以从事航空公司地勤和培训工作，更具有稳定性 ，和发展性，很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。
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18-22岁（空乘学员）
根据自身的情况，选择合适的航空机构，让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提
升就业竞争力课程。
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25-30岁 （普通舱乘务员）
已经拥有工作履历的你你会遇到更多的问题，但同时也是汲取经验的过程,慢慢的成长为一名经验丰富的
乘务员。
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35岁以上 （区域乘务长）（空乘学员）
专业知识构成+阅历+人脉，职业转型条件成熟，正确选择，早就人生赢家！从月薪到年薪，实现财务
自由。
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35岁以上 （区域乘务长）
拥有丰富经验和能够承受压力，从一名员工正式迈进领导层，学习管理知识及扩充自己的知识，成为一名
多能手。
艺考备考技巧经验分享
明天艺考今天该干嘛干嘛，调整和放松是骗人的规划，因为十几年来你都是晚睡早起的，不
要因为明天考试，今晚就打乱了自己的节奏，那只会让你失眠。
