烟台艺考空乘培训班
学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年
快速咨询烟台空乘艺考集训班
来源：教育联展网 编辑：佚名 发布时间：2020-10-28
导语概要
烟台艺考空乘培训班学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年快速咨询学空乘的好处周游世界,变得很简单成为一名空乘专业人员，薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。如果是一名国际空乘人员，不仅可以周游
学空乘的好处
周游世界,变得很简单
成为一名空乘专业人员，薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。如果是一 名国际空乘人员，不仅可以周游世界，见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景， 也可 以和不同国籍的同事一起共事 ，结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。
空中乘务
毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
空乘专业优势
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国家政策支持
人才紧缺航空业已经成为国家十二五规划重点发展行业我国对于空乘人才需求近50万，每年至少需要新增40000名航空服务专业人员。
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工作环境好
在航空公司，机场空港及游轮公司工作，工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。
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工作待遇好
岗位薪酬由基本工资+飞行小时费+飞行津贴+住房补贴+节日福利+通信补助+交通补助+公积金等等，月薪10K起..
目前我国空乘专业人才缺口接近50万
据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近55万。在未来很长一 段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行 业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘 专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才 委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所**合作，开展名 校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
在线咨询空乘艺考注意事项
回答问题的态度要诚恳
态度诚恳，不宜过分客套和谦卑。不太明白主考人的问题时，应礼貌地请他重复。 陈述自己的长处时，要诚实而不夸张，要视空乘职位的要求，充分表现自己有关的能力和才干空乘的老师提醒考生不懂得回答的问题，不妨坦白承认，给主考人揭穿反而会弄巧成拙
空乘职业生涯
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空乘作为一种职业，已经出现84年了，一年内有超过30亿人次接受过空乘的服务。实际上，“空姐”有很大的职业发展和晋升空间。都是逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，从稳定性上考虑可以一直工作到退休，民航总局规定下机年龄是48周岁，退休年龄是55周岁。另外，将来即使不想飞了也可以从事航空公司地勤和培训工作，更具有稳定性 ，和发展性，很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。
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18-22岁（空乘学员）
根据自身的情况，选择合适的航空学校，让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提
升就业竞争力课程。
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25-30岁 （普通舱乘务员）
已经拥有工作履历的你你会遇到更多的问题，但同时也是汲取经验的过程,慢慢的成长为一名经验丰富的
乘务员。
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35岁以上 （区域乘务长）（空乘学员）
专业知识构成+阅历+人脉，职业转型条件成熟，正确选择，早就人生赢家！从月薪到年薪，实现财务
自由。
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35岁以上 （区域乘务长）
拥有丰富经验和能够承受压力，从一名员工正式迈进领导层，学习管理知识及扩充自己的知识，成为一名
多能手。
报考空乘前，你需要了解这些！
空乘人才需求扩大
中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年我国民航将实现强国战略目标。根据民航强国发展战略目标，本世纪头二十年，是我国民航发展的重要时期，而2008年北京奥运会的举办，又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加。
伴随着我国民航事业的迅猛发展，我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示：中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条，民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%，经济活动量占全国的82%.中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络，期待着网罗更多的专业技能人才。
