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讲师大咖面对面，有问有大收获多。(二)路基
路基是行车部分的基础，它由土、石按照一定尺寸、结构要求建筑成带状土工构筑物。路基必须密实、均匀，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性，并应结合当地气候、水文和地质条件，采取防护措施。
1.路基的作用
路基作为道路工程的重要组成部分，是路面的基础，是路面的支撑结构物。同时，与路面共同承受交通荷载的作用。路基质量的好坏，必然反映到路面上来。路面损坏往往与路基排水不畅、压实度不够、温度低等因素有关。高于原地面的填方路基称为路堤，低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。
2.路基的基本要求
路基是道路的基本结构物，它一方面要保证汽车行驶的通畅与安全，另一方面要支持路面承受行车荷载的要求。
3.路基形式
(1)填方路基。
1)填土路基。
2)填石路基。
3)砌石路基。
4)护肩路基。
5)护脚路基。
(2)挖方路基。挖方路基分为土质挖方路基和石质挖方路基。
(3)半填半挖路基。在地面自然横坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1m,台阶底应有2%?4%向内倾斜的坡度。分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m。土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。
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