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1.1 路面结构组成
路面结构一般由面层、基层、垫层组成。
面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。
基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层、土基等起主要承重作用的层次。
垫层 路基土质较差、水温状况不好时,宜在基层(或底基层)之下设置垫层,起排水、 隔水、防冻、防污或扩散荷载应力等作用。
面层、基层和垫层是路面结构的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,较下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。
1.2 坡度与路面排水
路拱指路面的横向断面具有一定坡度的拱起形状,其作用是利于排水。路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线。为便于机械施工,一般采用直线形。
高速公路、一级公路的路面排水,一般由路肩排水与中央分隔带排水组成;二级及二级以下公路的路面排水,一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。
1.3 路面的等级与分类
1.3.1 路面等级
路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等级。
1.3.2 路面类型
(1)路面基层的类型。按照现行规范,基层(包括底基层)可分为无机结合料稳 定类和粒料类。无机结合料稳定类有:水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合稳定土;粒料类分级配型和嵌锁型,前者有级配碎石(砾石),后者有填隙碎石等。
(2)路面面层类型。根据路面的力学特性,可把路面分为沥青路面、水泥混凝土路面和其他类型路面。
2 道路主要公用设施
停车场、公共交通站点、道路照明、人行天桥和人行地道、道路交通管理设施