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名师大咖面对面，有问有大收获多。③接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开 15cm 以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位 1m 以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。
④开放交通:热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于 50℃后，方可开放交通。
不同无机结合料稳定基层的特性在粉碎的或原状松散的土中掺人一定量的水泥、石灰、工业废渣等无机结合料和水，经拌合得到的混合。
料在压实与养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料，用此材料建筑的基层称为无机结合料稳定基层。
无机结合料稳定材料属于半刚性材料，称这类基层(底基层)为半刚性基层(底基层)。
无机结合料稳定材料在路面结构的基层和底基层使用较广。其自成板体，稳定性好、抗冻性能好，缺点是耐磨性差。
(1)石灰稳定类基层(底基层)
石灰稳定土是由土、石灰和水组成。石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层，不应用作高级路面的基层。影响石灰土强度的因素有土质、灰质、石灰剂量、含水量、密度、石灰土的龄期、养生条件等。
在冰冻地区的潮湿路段及其他地区的过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
(2)水泥稳定类基(垫)层
在粉碎土或原状松散土中，掺加适量水泥，加水拌合经摊铺、碾压、养护成型的基(垫)层称为水泥稳定类基(垫)层。水泥稳定土可用于一般等级道路的基层和底基层。影响水泥土强度的因素有土质、水泥成分、水泥剂量、含水量、工艺过程和养生等。
(3)工业废渣稳定基层
工业废渣材料主要用石灰与之混合，主要有石灰粉煤灰类及石灰其他废渣类混合料。常选用石灰稳定工业废渣做高级或次高级路面的基层或底基层。石灰稳定工业废渣基层具有以下优点:水硬性、缓凝性、强度高且随龄期不断增加，稳定性、成板体(整体)性好、抗水、抗冻、抗裂且收缩性小，适应各种环境和水文地质条件。另外，用石灰稳定工业废渣在温度较高时强度增长快，因此最好在热季施工，并加强保湿养生。
常用的工业废渣有粉煤灰、煤渣、钢渣、电石渣、煤矸石等。
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