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名师大咖面对面，有问有大收获多。(一)原因分析
1.清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。
2.沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足。
3.路基压实不均。
4.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。
5.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。
6.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。
7.高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。
(二)预防措施
1.应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。
2.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。
3.提高填筑层压实均匀度。
4.半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。
5.渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
6.若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。
7.严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。
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