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名师大咖面对面，有问有大收获多。3.浮顶储罐的结构特点
罐顶盖浮在敞口的圆筒形罐壁内的液面上并随液面升降，在浮顶与罐内壁之间的环形空间设有随着浮顶浮动的密封装置。其优点是可减少或防止罐内液体蒸发损失，也称外浮顶储罐。大型储罐大多采用浮顶罐。国内目前最常用的浮顶罐容量是5万m3与10万m3。已建的最大容量为15万m3。浮顶储罐分为单盘式与双盘式浮顶罐两种类型。
(1)单盘式浮顶罐浮顶周边为环形密封舱(浮船)，浮船内设置径向隔板将其分隔成若干独立的舱室。浮船中间为单层盘板，与船舱通过环形角钢相接，单层板底部用数道环形型钢圈加固。
(2)双盘式浮顶罐浮顶由上、下盘板和船舱边缘板组成整个浮顶，内部由上、下盘板间的环形和径向隔板将其分隔成若干独立的舱室(隔舱)。浮顶具有较好的稳定性，能承受较大载荷，绝热性能较好，但费钢材。
4.内浮顶储罐的结构特点
内浮顶储罐是由拱顶罐内部增设浮顶而成。这种罐主要用来储存航空汽油、航空煤油等，有日趋推广的趋势。内浮顶为在罐内漂浮在液面上的浮动顶盖，有以下类型：
(1)钢制内浮顶：包括单盘式浮顶、双盘式浮顶、敞口隔舱式内浮顶等。
(2)铝制装配式内浮顶：由多块铝合金元件拼装而成，用浮筒作浮力元件。
(3)非金属整体式内浮顶：表面采用能导电的高强塑料，包裹中空塑料块。整顶在罐内胎架上成型，造价昂贵，国内很少采用。
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