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名师大咖面对面，有问有大收获多。(三)路面工程的线性流水施工组织
一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。组织路面流水施工时应注意的要点：
(1)各结构层的施工速度和持续时间。
(2)相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。
(3)相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度。
(四)通道和涵洞的流水段施工组织
在实际的公路通道和涵洞施工中，全等节拍流水较少见，更多的是异节拍流水和无节拍流水。对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工(资源的闲置)或间歇(工作面的闲置)。消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相加取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列;当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列;错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。
1.不窝工的无节拍流水工期=流水步距和 最后一道工序流水节拍的和 技术间歇和。
2.无多余间歇的无节拍流水工期=施工段间间隔和 最后一个施工段流水节拍的和 技术间歇和。
3.有窝工并且有间歇的无节拍流水工期，一般无法计算，只能绘横道图来确定;如果是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。
(五)桥梁工程流水施工组织
工期计算与通道涵洞相同。
【案例18420031】
1.背景
某工程有相同的5座通道，每座通道的工序和流水节拍如下：
挖基2d→清基2d→浇基4d→台身8d→盖板4d→回填6d
浇基后至少要等待4d才能施工台身，台身完成后至少要等待2d才能进行盖板施工。
2.问题
(1)计算不窝工的流水工期，绘制流水横道图。
(2)计算无多余间歇的流水工期。
(3)有窝工而且有多余间
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