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名师大咖面对面，有问有大收获多。( 三)进口设备抵岸价的构成及其计算
进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站， 且交完关税以后的价格。
1 . 进口设备的交货方式
进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点， 卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证， 并承担交货前的一切费用和风险; 买方按时接受货物， 交付货款，承担接货后的一切费用和风险， 并自行办理出口手续和装运出口。 货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。
目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货， 包括目的港船上交货价，目的港船边交 货 价 ( F O S ) 和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价( 进口国目的地的指定地点)。它们的特点是：买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货，方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。
装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价; 运费在内价( C F R ) ; 运费、保 险 费在内价( CIF) ，习惯称为到岸价。它们的特点主要是： 卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务， 并可凭单据收回货款。
采用装运港船上交货价( F O B ) 时卖方的责任是： 负责在合同规定的装运港口和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只， 并及时通知买方;负责货物装船前的一切费用和风险;负责办理出口手续;提供出口国政府或有关方面签发的证件;负责提供有关装运单据。买方的责任是： 负责租船或订舱，支付运费， 并将船期、 船名通知卖方;承担货物装船后的一切费用和风险;负责办理保险及支付保险费，办理在目的港的进口和收货手续;接受卖方提供的有关装运单据， 并按合同规定支付货款。
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