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名师大咖面对面,有问有大收获多。一、构造特点
(一)垫层
在温度和湿度状况不良时应设置垫层。
1.在季节性冰冻地区设防冻垫层。排水不良时设排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或变形时,宜加设半刚性垫层。
2.垫层与路基同宽,最小厚度为150mm。
3.防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料。
(二)基层
1.基层作用:防止或减轻由于唧泥产生的板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基冻胀或变形对面层的不利影响;为面层施工提供稳定而坚实的工作面,改善接缝的传荷能力。
2.基层材料选用:特重交通选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
3.基层宽度:比面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。
5.为防止下渗水影响路基,应设置不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
6.碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。
(三)面层
1.面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。
2.为防止胀缩导致板体裂缝或翘曲,混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。
3.横向胀缝:除夏季施工的板,且板厚大于等于200mm时可不设胀缝外,其他情况下均应设胀缝。胀缝间距一般为100~200m。混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时,一般也设胀缝。
横向缩缝:采用假缝形式,不贯通,一般不设传力杆。
横向施工缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处,设在缩缝处时采用施工缝的做法,设在涨缝处时采用涨缝的做法。横向施工缝在一般情况下采用平缝形式,在特殊情况下可采用企口缝形式。