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生态影响型工程分析技术要点：

按建设项目环境影响评价资质的评价范围划分，生态影响型建设项目主要包 括交通运输、釆掘和农林水利三大类别，征租用地面积大，直接生态影响范围较大和影响程度较为严重，多为一级或二级评价;海洋工程和输变电工程涉及征租用地 面积较大，结合考虑直接生态影响范围或直接影响程度，二级评价较为常见;而其 他类建设项目征租用地范围有限，直接生态影响一般局限于征租用地范围，直接影响范围和程度有限，一般为三级评价。

根据项目特点(线型/区域型)和影响方式不同，以下选择公路、管线、航运 码头、油气开釆和水电项目为代表，明确工程分析技术要求。

1.公路项目

工程分析应涉及勘察设计期、施工期和运营期，以施工期和运营期为主，按 环境生态、声环境、水环境、环境空气、固体废弃物和社会环境等要素识别影响源和影响方式，并估算源影响源强。

勘察设计期工程分析的重点是选址选线和移民安置，详细说明工程与各类保护 区、区域路网规划、各类建设规划和环境敏感区的相对位置关系及可能存在的影响。

施工期是公路工程产生生态破坏和水土流失的主要环节，应重点考虑工程用地、桥隧工程和辅助工程(施工期临时工程)所带来的环境影响和生态破坏。在工 程用地分析中说明临时租地和永久征地的类型、数量，特别是占用基本农田的位置 和数量;桥隧工程要说明位置、规模、施工方式和施工时间计划;辅助工程包括进场道路、施工便道、施工营地、作业场地、各类料场和废弃渣料场等，应说明其位 置、临时用地类型和面积及恢复方案，不要忽略表土保存和利用问题。

施工期要注意主体工程行为带来的环境问题。如路基开挖工程涉及弃土或利 用和运输问题、路基填筑需要借方和运输、隧道开挖涉及弃方和爆破、桥梁基础施工底泥清淤弃渣等。

运营期主要考虑交通噪声、管理服务区“三废”、线性工程阻隔和景观等方面 的影响，同时根据沿线区域环境特点和可能运输货物的种类，识别运输过程中可能 产生环境污染和风险事故。