bim二级培训班

在交通领域，BIM技术应用虽然起步较晚但推广速度很快，原因主要在于交通行业特殊的运营管理模式对于推广BIM技术具有先天优势。

随着近几年交通行业信息化技术的发展，智能建养技术成为桥梁、隧道建养发展的必然趋势。目前，长大桥梁、隧道在勘察设计、施工建设、运营监测与养护等环节的信息相互独立，海量数据无法共享，存在严重的信息孤岛问题。要解决这一问题，就需融入BIM、云计算、物联网和大数据等前沿技术，推动桥梁、隧道在设计、施工、运维、养护全生命周期内的技术创新，实现全生命周期内的信息共享，进一步提升桥梁、隧道的管养一体化水平和协同管理水平。

针对桥梁、隧道等主体搭建管养信息平台，并确保管养模拟方案尽可能反映真实情况，通过对公路机电设施运行状态实时监控、对公路资产和设备加强养护管理，使平台能够自动预警故障设备、故障程度，并按《公路隧道养护技术规范》的规定分配设备及故障权重，自动评定机电设施技术状况;在隧道机电设施设备发生故障时，能够在线关联查询该设备的基本信息、拓扑信息，以及运行记录、故障记录和设备具体位置等相关信息，并及时联系相关单位进行维修，缩短维修处理时间;基于BIM与GIS技术相结合而成的电子地图、时间历史轴线、日程表，需以位置或区域为抓手，层层递进将隧道机电设施设备的在线运行状态、巡检过程记录及维修更换记录等，串成完整的数据链导入搜索引擎中，从而分类建立起隧道机电设施的垂直型内容引擎，方便公路隧道运营人员进行数据查询和统计。

例如北京市，为解决隧道交通安全问题，实现机电设备的可视可控，业务运营的安全、高效，创建了隧道信息化智能管理平台。平台以BIM为核心，通过三维建模，接入通风、照明、供配电、消防、监控设备系统，实现了交通管养部门对管辖范围内公路隧道相关机电设施的统一管养。该平台使用后，不但做到了数据分析和共享，完善了隧道的整体管理机制，降低了交通事故的发生率，还辅助规范了养护单位的运营能力，提升了应急事件的处置能力，在提高运维效率的同时，降低了维护成本。