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项目应用研究

搭建协同管理平台

为规范ProjectWise协同管理环境，结合工程项目分解要求，依据《铁路工程信息模型数据存储标准》(IFD)等相关标准制定“沪通铁路BIM 项目标准框架”，明确ProjectWise中目录框架、文件及文件夹命名标准、角色、权限、流程、通知等规则，完成基于Bentley的ProjectWise协同设计平台的搭建。

设计准备

创建数字地模

地形信息是项目最重要的设计资料之一，为生成地面线、边坡放置以及工程量分析等工作的必须资料，设计准备需要对地形数据进行相关的处理，完成数字地模的创建和导入。将DWG地形文件参考至PC中，通过“最大三角形长度”法构建地形三角网，形成三维地面模型。

线路平纵设计

线路平纵设计是路基设计的关键环节，线路方案从根本上决定了道路总体设计的水平。在PC 中按照“交点法”绘制平面线位;点选平面线位，打开其纵断面视图，采用先插入坡度线再插入竖曲线的方式进行纵断面设计。

站场路基设计

创建横断面模板

导入线路平纵和三维地面模型后，采用PC软件廊道功能创建站场横断面。先利用横断面模板功能将路基面、基床、边坡、平台、脚墙以及排水沟等构筑物建成通用性的构件子模板，再通过“点特征”设置通用子模板之间的约束关系，使其实现联动，从而合成路基横断面模板。

创建横断面模板

廊道设计

横断面模板创建以后，激活地形模型，结合铁路带状构造的特点，以“沿路径拉伸创建实体”为原理，利用PC廊道功能，将横断面模板沿站场中心线对应到相应的里程范围，从而创建三维站场路基模型。

对于复杂断面，分别创建对应廊道，然后在汇合处进行模型剪切，再用共同的路基横断面模板构建融合以后的廊道，曲线股道对应的路基，外边缘沿着曲线建模，解决了模型“以直代曲”造成的锯齿问题。

对于不同横断面模板之间的过渡，利用渐变法创建廊道。将前后横断面模板中，对应的渐变点，设置参数约束，从起始断面到终止断面，该参数由a值逐渐线性过渡到b值，实现复杂断面之间的渐变过程。