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环球网校 城乡规划师培训

武威城乡培训

发布时间:2021年04月16日
热门课程

2025年城乡规划师-考点精讲班

价格:¥600/科

老师:蔡卫科,邹芳,袁敏,刘丹

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城乡规划师-高端尊享

价格:¥3852/全科

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城乡规划师零基础畅学

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老师::张宝魁,邹芳,袁敏,刘丹

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城乡规划师全程班

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老师::张宝魁,邹芳,袁敏,刘丹

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    零基础或考试多年未通过,自主学习能力弱,欲提高备考效率,并以"高质量"培训顺利通关的学员

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  • 全程班

    适合学员:
    基础薄弱、复习时间较短,对考点和命题方向把握不准,想以性价比高的课程系统复习通过考试

    套餐内容:
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  • 自学班

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    有一定基础,但知识系统性欠缺,学习有疑问,但无人答疑,想进一步提高,确保顺利通关学员

    套餐内容:
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师资介绍

张宝魁

天津某大学教授、博士生导师;国家级精品课《建筑工程施工》主讲教师,多次获得省部级科研与教学奖励;编著《建筑施工技术》等多部著作,发表科研论文20多篇;教学严谨,为人质朴醇厚,深受学员喜爱。
紧扣考纲 权威教师 功底深厚 免费试听

邹芳

国家注册城乡规划师,武汉大学城乡规划学博士,高校教师,主持及参与多项国家及省部级科研项目,并发表多篇高等级学术论文,专业理论知识深厚;教学经验丰富,在省级高校教学竞赛中多次获奖。自2008年起主讲注册规划师考试课程,对考试方法及复习有独到的见解,考试内容把握准确,考点分析透彻。
思路清晰 通俗易懂 生动活泼 免费试听

袁敏

某大学城乡规划专业专任教师,硕士,国家注册城乡规划师。多年来从事注册城乡规划师培训工作,多次参与省级人事厅及建设厅等部门的专业命题,并批阅试卷,积累了大量相关经验。授课紧扣考试大纲,结合历年真题,重点突出,条理清晰,语言生动,深受广大考生欢迎
思路清晰 权威教师 功底深厚 免费试听

刘丹

国家注册城乡规划师,浙江大学城乡规划学博士,高校教师,主持及参与多项国家及省部级科研项目,曾在国内外学术期刊发表论文多篇,专业理论知识深厚,教学经验丰富。在注册规划师执业资格考试考前培训方面有着丰富的经验,授课亲近随和,主要担当《城乡规划实务》课程讲解。
通俗易懂 思路清晰 功底深厚 免费试听

张宝魁

邹芳

袁敏

刘丹

学员实评

张宝魁老师的精讲班,讲解的很细致,对于初学者很有帮助,重点明确,学习起来很愉快。课件制作的质量很好,清晰明了,还可以下载音频,业余时间也可以拿出来加强记忆,整体感觉很好!史贵镇老师讲课内容紧密有序、生动丰富、结合实际、紧扣考纲,讲解答题技巧,非常实用;课堂练习能让我们对上课的重点内容进行复习巩固,加深记忆。

培训流程
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  • 阶段

    夯实基础

    时间:3月--4月 掌握全书知识点

    班次:
    备考指导、教材精讲班、全面熟悉教材考点!

  • 阶段

    重点强化

    时间:5月--6月 巩固必考点

    班次:
    经典习题班、海量刷题,强化记忆!

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    强化进阶

    时间:7月--8月 模考特训

    班次:
    模考点题班、真题解析班、排疑解难!

  • 阶段

    考前冲刺

    时间:9月--10月 考前秘押

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    内部密卷、内部资料、案例考前直播密训!

移动课堂
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  • 做题

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五大优势

精准覆盖考点,三阶段进阶授课模式,高效省时学习
2小时案例考前直播密训,专项强化,快速提高30分
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重修保障无忧学习

学习资料

②无环放射式线网。无环放射式线网是由若干条穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成。

这种类型的线网极大地方便“向心”交通,使城市各个区域至中心点的距离最短,线网中心区域的可达性最好,有利于城市中心区客流的集散,保持城市中心区的活力。

由于线路之间都互相交叉,以此两条线之间大多都可以实现直接换乘。由于没有环形线,圆周方向缺少直接的轨道交通联系,城市中心区外围之间的出行需要通过市中心中转,绕行距离长,或者通过其他交通方式来实现,这种交通的不便程度随着城市规模的扩大而扩大。

当三条以上轨道交通线路在同一点交汇时,一般将这一点的交叉改为在城市中心区一定范围内多点交叉,形成X形、三角形交汇,这样既有利于换乘站的设计、施工和运营管理,也有利于乘客的换乘和集散,还有利于扩大城市中心区的范围,提高服务水平。

放射式线网的线路走向较多,而且指向或穿越城市中心区,这种线网结构使得城市中心区与郊区的联系变得方便,大大提高城市中心区的可达性。从而导致城市中心区的密度不断增加,促使中心区的扩大。

从城市中心区伸向郊区的放射式轨道交通线路不仅能有效地将郊区居民出行引向城市中心区,而且还能够促进轨道交通沿线土地开发密度的提高,于是,在市郊的放射式轨道交通线路会引导城市形成一条条高密度的带状交通走廊,在城市中形成若干带状发展轴,在轴线之间布置绿地,通过轴线引导城市居住功能和其他功能的发展。