2025年二级公路实务课件

　　一、冬期施工

　　1.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-30C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。

　　2.当昼夜平均温度虽然上升到-3~C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

　　二、路基施工可冬期进行的工程项目

　　1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。

　　2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。

　　3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。

　　4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

　　三、路基工程不宜冬期施工的项目

　　1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。

　　2.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。

　　3.整修路基边坡。

　　4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

　　四、冬期填筑路堤

　　1.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎石土、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。

　　2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

　　3.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后停止填筑。

　　4.挖填方交界处，填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑。

　　5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。

　　6.冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。

　　五、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法

　　1.爆破冻土法：当冰冻深度达lm以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。