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环球网校 建筑师培训

滁州建筑师网校

发布时间:2021年10月14日

课程介绍

注册建筑师考试,尤其是一级注册建筑师,应该是建筑类考试里面最难的那一种了,如果说建造师考试是一种文科考试,主要考背诵的话,建筑师考试就恰恰相反了,建筑师的考试培训班也是少之又少,毕竟这门辅导对老师的要求很高,考生又相对比较少。目前培训市场上针对建筑师的考试只有环球网校一家独大,基本上教材的编委,业内讲师,都被环球网校网络过去了,所以目前,建筑师的考试辅导班,环球网校必听。

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一级建筑师-尊享优学班

主讲老师:王树京,钱民刚,侯云芬、杨敬

适合专业:设计、场地、结构、物理设备、材料构造、作图

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一级建筑师-深度畅学班

主讲老师:王树京,钱民刚,侯云芬、杨敬

适合专业:设计、场地、结构、物理设备、材料构造、作图

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二级建筑师-深度畅学班

主讲老师:王树京,钱民刚,侯云芬、杨敬

适合专业:场地建筑、构造详图、法律法规、结构设备

免费试听

课程详情

  • 尊享
    优学班
    三科作图:12880元(一级),4680元(二级)适合学员:初步备考,对考试没有了解、没找对方法,无清晰备考路线学员; 套餐内容:基础课程、大设计实战模拟课、大设计十大专题课、大设计专项作业批改、真题限量不限次批改、大设计考前集训云课堂、专项作图实战技巧、考前10页资料、考前预测卷、班主任1v1助学服务、教研精编专属学习计划;
  • 深度
    畅学班
    单科:1683元(一级),1428元(二级) 全科:7548元(一级),3638(二级)适合学员:基础薄弱,备考方向及内容不明确、希望备考过程中专业老师领学助学的学员; 套餐内容:基础课程服务、考前10页资料、大设计实战模拟课、大设计十大专题课、专项作图突破实战技巧、班主任1v1助学服务、教研精编专属学习计划;
  • 自学班
    单科:784元(一级)单科:544元(二级)适合学员:有一定的备考经验,对历年考题有一定了解、基础薄弱,急需巩固基础,以便突破的学员; 套餐内容:学习方法论、备考指导、教材精讲班、真题解析班、课后随堂作业监测学习效果、24H内答疑室专业答疑、考试重要信息公告提醒;

师资详情

王树京

业内泰斗深受学员好评资深讲师立即试听
环球网校建工学院名誉院长,建筑资深导师,北京工业大学教授,建造师考试大纲编委。参与考试大纲、辅导书、习题集等书籍的编写,发表论文及相关著作数十篇。具有10多年工程项目管理经验,理论与实践相结合,授课简练有深度,命题思路把握精准,考点分析透彻,有"得王树京得建筑实务"的评价。

钱民刚

紧扣考试大纲资深讲师幽默风趣立即试听
一级注册建筑师/勘察设计注册工程师考试教材编委,环球网校独家签约的资深讲师,主讲《建筑结构》、《公共基础》课程;1983年获天津大学固体力学专业工学硕士学位;自1995年至今一直从事建筑师、勘察设计考试教学工作,是一位授课经验丰富的执业注册辅导专家,严密的授课特点得到广大学员好评
杨敬

杨敬

紧扣考纲突出重点教学严谨立即试听
建筑学硕士,高校建筑学专业教授,专注于全国一级注册建筑师考试研究多年,有着丰富的教学经验及实战经验。著有专业著作两部并发表论文多篇。教学重点突出,讲解通透深刻,条理清晰,课程体系完善,深受学员喜爱,独创特有记忆方法,助力新老学员迅速通关。

侯云芬

突出重点实战性很强深受学员好评立即试听
一级注册建筑师考试教材编委,岩土工程师、结构工程师专业基础第十二章土木工程材料编委,环球网校独家授课;中国矿业大学(北京)博士,在北京某高校任教;发表论文40多篇,主编和参编教材6部,主持和参加科研项目10多项。多年讲授各种注册师培训班,参与相关培训教材的编写工作。

培训流程

夯实基础
精讲班:全面系统解析,构建知识框架; 备考指导:详解各科考试重点,针对性学习;课后习题:随学随练,即时掌握,避免遗忘;
深化考点
经典习题:提炼考试重点,传授解题技巧; 模考点题:2套高质量模拟试题,浓缩考点; 真题解析:以题带点,把我考试方向!
考前冲刺
内部密卷:考前特训,通关必备!

    移动课堂


  • 听课

    课程与PC端同步更新,充分利用零碎时间。
  • 做题

    海量精选试题,想练就练,瞬间提分。
  • 答疑

    海量精选试题,想练就练,瞬间提分。
  • 直播

    讲师大咖面对面,有问有大收获多。

学习资料

  城市对外交通运输是指以城市为基点,(环球网校一级建筑师频道为您整理)与城市外部进行联系的各类交通运输的总称。它以铁路、公路、水道、航空等设施所构成。

  1.铁路在城市中的布置

  既方便城市,又不干扰城市,又要发挥线路和设施的运输效能。

  铁路建筑设施有两类:一类是直接与城市生产和生活有密切关系的客运站,综合性货运站、及货运站。另一类是与城市生产、生活没有直接关系的技术设施编组站、客车整容场、迂回线等。客运站的位置要方便旅客,距市中心一般2-3km,与城市主干道连接,货运站分综合性和专业性两类,其位置要满足货运经济合理的要求,尽量减少对城市交通的影响。

  2.公路布置

  公路线路的布置要根据公路的等级,城市性质、规模及过境交通和入境交通流量等因素决定。

  近年来,高速公路发展很快,车辆分向安全行驶,与其他线路采用立体交叉,控制出入口,车速一般为80—120km/h。其布置宜远离城市,用专用支路与城市联系。

  长途汽车站,按其使用性质不同,分为客运站、货运站、技术站、混合站;按车站所处地位不同,又分为起点站、终点站、中间站、区段站。其位置选择要使用方便、不干扰城市生产和生活、与火车站和码头联系方便,便于组织联运。

  “八五”计划开始用30年左右的时间建设公路主骨架,水运主通道、港站主枢纽和交通支持系统的“三主一支持”交通长远规划。

  “三主一支持”中的公路主骨架即国道主干线系统,在进一提高路网密度及通过深度的同时,集中力量重点放在建设12条长度约3.5km的“五纵七横”国道主干线,建成45个公路主枢纽,将全国重要城市、工业中心、交通枢纽和主要路上口岸连接起来,形成一个与国民经济发展格局相适应,与其他运输方式相协调,主要由高速公路和一、二级公路组成的快速、高效、安全的国道主干线系统。

  五纵是:

  (1)黑龙江的同江经哈尔滨、长春、沈阳、大连、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、福州、深圳、广州、湛江、海口至三亚。

  (2)北京经天津、济南、徐州、合肥、南昌至福州

  (3)北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、广州至珠海;