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       桥梁工程作为基础设施工程之一是一个国家经济发展状况的写照。目前国内桥梁工程诸多，但是绝大部还停留在传统的设计与施工流程，造成大量的人力、物力、财力的浪费。虽说也有一部分项目已经开始尝试应用BIM技术但是基本都是局部应用，而且一厢情愿的居多，这是为什么?笔者就与大家探讨一下关于桥梁工程导入BIM的困境。
       困境一：传统CAD技术就能满足需求
       桥梁工程相对其他工程来说属于相对较为简单工程，因为一般桥梁工程构件组成相对简单，而且工程界面较少，加之CAD主要应用于数量计算，CAD对于数据计算的精确程度就可以满足桥梁设计来用，并且企业一般已经形成一套基于CAD的管理模式，如果这是改为BIM技术来设计和管理会无形中给企业添加负担增加成本;另外，现在诸多企业对于CAD与BIM两者之间关系的认知还不清晰，认为BIM就是3D版的CAD，只是立体化而已，造成对BIM应用的排斥。
       困境二：建造业对BIM接受程度较低
       目前国内的建造业对BIM的接受程度相对较低，尤其是类似于桥梁工程这类的基础设施类工程，应用BIM技术更是凤毛麟角。归其原因无非就是企业并没有对BIM在未来建筑业发展趋势引起足够的重视，基础设施建设类单位并没有把BIM发展列为企业未来发展方向，发展策略不明确、技术应用不娴熟、缺乏相应的BIM人才，再加上国家没有指定相关的BIM标准，造成了国内建造业对BIM不热情的局面。
       困境三：现阶段流程很难改变
       将BIM技术导入到一类工程当中去并不是“拍拍脑门”就可以的，这个需要相关的企业、政府以及学术界做出深入的研究和严谨的求证才可以。因为BIM技术进入我国较晚，应用范围比较窄，再加上传统设计与施工已经形成了一套固定的流程，同时国内的工程还都有一套自己暗箱操作的手法，更加阻碍了BIM技术导入工程之中去。如何应用BIM技术的概念导入到现实的工程中去，改变传统的工程操作流程一直业界探讨和研究的课题。
       综上所述，我们对关于桥梁工程导入BIM的困境有了一个初步了解，虽然笔者对于此问题的看法有些悲观，但是目前国内对于桥梁工程应用BIM技术也做出了很多让人惊叹的成绩，我们还是有理由相信我国桥梁工程会在BIM技术的帮衬下走得越来越好。