昆山一点通模具数控成立于2006年，是一家专业的模具技术服务公司，自成立 以来始终致力于为国内模具企业、技术院校、及个人提供优质、专业的产品研发、 技术培训、技术支援等服务。
公司规模1000平方米，拥有多台CNC提供实训，公司有自己的设计团队，和多家企业有人才输送业务。一点通已完善的培训体系、雄厚的师资力量、卓越的培训效 果获得学院的认可和好评。
SolidWorks设计培训
学习内容
**部分 Solidworks基础知识
Solidworks界面及基本操作：
1、界面和工具栏；
2、新建solidworks文件；
3、常用操作；
4、常用插件的介绍。
基础建模：
1、基准面上的草图绘制；
2、草图的几何关系和尺寸；
3、草图编辑：剪裁（延伸）、等距实体、镜像实体（动态镜像）、阵列实体（线性、圆周）等
4、草图轮廓；
5、选择项目的方法；
6、建模特征；
7、建模特征编辑；
8、 Instant3D：快速生成/复制特征、草图轮廓选择的不同产生的不同特征；
9、多实体编辑；
10、给零部件赋予材质和颜色；
11、测量尺寸和剖面属性。
第二部分零件设计
零件系列化设计：
1、配置；
2、系列零件设计表；
3、零件的摘要信息、零件属性。
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第四部分装配设计
1、装配体的特征树；
2、添加零部件；
3、零部件操作；
4、配合；
5、子装配体；
6、装配体特征；
7、零部件阵列；
8、派生零部件和镜像零部件；
9、装配体检查
第五部分工程图
一、概述；
二、工程图基本操作；
三、标注三视图；
四、模型视图；
五、相对视图；
六、空白视图和预定义的视图；
七、投影视图；
八、辅助视图：生成辅助视图、编辑用来生成辅助视图所绘制的直线；
九、剖面视图；
十、断裂视图：生成断裂视图、将断裂视图恢复为未断裂状态、修改断裂视图；
十一、局部视图：生成局部视图、改变轮廓的位置或大小、**编辑草图来改变轮廓；
十二、剪裁视图；
十三、交替位置视图；
十四、装配体爆炸视图；
十五、标注和注解；
十六、图纸格式和模板；
第六部分钣金及焊接
钣金：
1、概述；
2、钣金特征；
3、钣金展开
焊接件：
1、概述；
2、焊件轮廓与结构构件；
3、剪裁结构构件；
4、焊接装配
10焊接零件工程图
第七部分 机械设计案例运用
综合案例（1）：测量仪器案例
综合案例（2）：自行车设计案例
综合案例（3）：挖土机设计案例
招生对象
向往机械设计工作的有志青年朋友，或是学习模具、机电、数控或机械等相关专业均可报名学习
一点通发展12年，我们的信心来源于
培训规模宏大：一点通12年的历程，专注于模具技术服务，用心打造**专业的模具 实战培训机构，开设课程有产品设计，UG模具设计，UG数控编程，PM等课程
地理位置优越：学院位于我国模具制造重镇-昆山，昆山位于长三角中心地带， 周边工厂林立，到处是模具工厂，学员学习氛围好，好就业。知名模具厂有： 圣美工业，绿点科技，神达电脑，宏永盛，优德精密，鑫泰利！
师资力量雄厚：强大的师资团队由10年以上工厂实战经验的工程师全职授课 及全程跟踪指导，上课老师都是工厂模具设计主管或高级工程师。
太仓powermill五轴编程培训机构
CATIA与UG的比较
汽车专业的学生当然是学CATIA，因为你毕业后进入汽车行业以后你周围大多数人都用CATIA。
UG，PRO/E，CATIA 的基础建模的思路都差不多，无非就是点线面体的操作，只是具体的操作方式和菜单不一样。
三个软件都是非常成熟和功能也比较完善，可以说任何的活，只要一个软件能做，另两个软件一样能漂亮的完成，活的质量关键在于操作者的水平。
但由于有三个软件数据格式不一样，甚至是基于不同的算法，所以选择用哪个软件要基于你想要就职的行业。
你还可以学学 ICEM SURFACE ,汽车行业的逆向软件。
我觉得我已经说得很清楚了，只学CATIA，不要学UG，应为你将来的工作是汽车相关行业。虽然汽车行业也并不一定全都用CATIA，但至少用CATIA的比用UG的多得多。
当然UG是更容易入门，如果你学UG会有更多的人和你交流，有更好的环境，学UG也可以，很多公司的面试条件是“能熟练使用 CAITA,UG,PRO/E 中的至少一种”，你会一种软件以后，要转学另一种是很快的。
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