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优路教育为北京环球优路教育科技股份有限公司旗下品牌,是一家专注于工程、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。多年来,公司致力于让每一位学员获得更有效、更有价值的学习体验,积极推进职业教育发展革新,融入先进技术研发教学模式,汇聚专业师资打造精致产品,整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台,为每位学员提供个性化 “一站式”服务,建立了完善的教育和职业循环发展服务体系。

公司现有2000余名员工,300余名专业师资,120余家分校分布在国内主要大中型城市,并全资拥有北京市海淀区优路培训学校,合作建设环优共济消防职业培训学校。

公司主营工程、教师、财经行业准入类职业(执业)资格认证培训业务,具体项目包括:工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM工程师、招标师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——中级经济师、初/中级/会计师、注册会计师、税务师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格。

近年来,公司创新引进智能科技,创立“直播 录播 面授”的融合教学模式,开设3D仿真教学、VR实景课堂助力学习,以智能题库和学员学习大数据为基础,以核心师资为标准,实行全国统一化教学服务管理,使全国学员共享优质教学服务。

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辅助报名,集中精力备考
关于注册消防工程师拿证,哪些问题必须明白?

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【政策导向】

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2018消防工程师四大政策导向

四大利好政策,报考势在必行

2016年国务院人社部推出国家职业资格目录,消防工程师作为38项准入类执业证书第二项,“身份”特殊。

2018年《消防工程师注册管理实施办法》将要实施,2015、2016、2017三批持证人员将正式走向注册之路。

2017年底各省市首批临时消防工程师证书到期,各地消防相关企业面临换证;持证人员和证书的需求量将不断增大。

新修《消防法》修订案中“关于消防重点单位需配备消防工程师”的规定,将进一步拉动消防工程师需求。

考情分析:2018一消考试难在哪儿?

当这样的消防考试遇到这样的你

  • 我专业性很强:

    消防考试注重考察建筑防火、消防设施众多专业知识(涉及面广,专业化程度要求高)

  • 我是实操达人:

    消防案例分析注重现场实操,并与其他科目关联性强(案例实操难学难懂)

  • 我是一消考试,我是这样一种考试。

    我难我自豪!

  • 我很厚重:

    三本教材超过1000页,《技术实务》462页,《综合能力》323页,《案例分析》218页(内容多,任务重)

  • 我很有阅历:

    教材内容琐碎,每页都有考点,每个考点都需记忆(知识琐碎,记忆量大,重点难把握)

  • 我是其他专业考生

    专业知识薄弱,抓不住考试重点

  • 我看不懂案例

    案例分析太难,看不懂,学不会

  • 我是一消考生,我是这样一种考生。

    这么难怎么破!

  • 我是零基础

    首次备考消防考试,基础薄弱难入门

  • 我是上班族

    工作压力大,学习时间有限


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桥梁施工中质量通病与防治措施


工程的质量问题一直是人们关注的焦点,对于桥梁工程来说也不例外,其施工过程中的质量通病是困扰人们的问题之一,具有很大的顽固性和危害性。本文就桥梁工程施工中的质量通病与防治措施作一个分析。

随着城市化进程不断推进,交通行业的发展势头迅猛,不容忽视的是,尽管我国在不断引用新技术和新设备进行桥梁工程的施工,但是其仍然会产生一些质量通病,这些质量通病具有极大的顽固性和危害性,影响了桥梁的正常使用功能,会给人们的生命财产安全带来威胁,国家经济也会造成一定程度的损失,同时也阻碍了桥梁工程行业健康向上地发展,不能充分发挥其经济效益和社会效益。

一、桥梁工程的内涵

桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的相关施工过程,以及在这一施工过程中需要的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程的发展主要取决于交通运输发展的需要。

如今,桥梁工程所要承受的车辆荷载量越来越大,普通的施工材料已经无法满足施工需求,而钢筋混凝土施工材料能充分满足其施工需求。

二、桥梁工程施工中的质量通病

在进行桥梁工程施工的过程中,会伴随着一些施工质量通病,这些质量通病严重影响了桥梁工程的正常使用功能,阻碍其充分发挥社会效益和经济效益。桥梁工程施工中的质量通病主要表现在:

(一)支座质量通病

桥梁工程在施工过程中的支座会出现质量通病,而支座的质量通病主要有以下几个方面:

1、支座翻浆。桥梁支座出现翻浆的主要原因是由于雨水和雪水不能够及时地排出而导致支座在雨雪水的长时间浸泡作用下出现翻浆现象,翻浆现象一旦发生在短时间内无法彻底解决这一问题,同时其还具有反复性特点,如果没处理好这个问题,可能会不断地出现支座的翻浆现象。

2、支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的原因主要是车辆的振动和冲击导致桥梁梁体对墩台造成位移,从而使得支座锚栓弯曲和折断。

3、支座位移超过限度。桥梁支座位移出现超过限度的现象主要原因是由于受到昼夜温度变化的影响和桥梁活动面腐蚀导致桥梁的梁体产生不均匀的伸缩量,进而导致支座整体发生移动而位移超限,支座墩台面和下摆之间也产生位移。

4、支座角问题。这一质量通病产生的原因是由于施工上的不规范操作有关,也与桥梁梁体的热胀冷缩有关,另一方面还会受到梁体的限制不能同时伸缩而产生扭力,进而产生支座角问题。

5、活动性支座的活动不规律。这一质量通病是由于活动支座没有按照设计标准进行设计造成其活动不规律。

6、支座位置出现滑行。这一质量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了**大限度而产生支座滑行现象。

(二)钻孔灌注桩质量通病

桥梁工程施工过程中的钻孔灌注桩质量通病主要表现在:

1、钢筋骨架上升。这是指在桥梁工程混凝土浇筑过程中钢筋骨架受浮力作用而发生上浮的现象。

2、塌孔。这一现象的特征是孔口有水泡、孔内水位突然下降,出渣量显著增加以及进尺困难或不进尺,钻机负荷明显增加,如果未采取措施及时处理,会造成废孔和埋钻。

3、断桩或夹层断桩。这是桩身混凝土在某部位严重变质或者是不连续,从而导致桩的承载力达不到设计要求而不能使用的质量通病。

(三)桥梁梁体裂损质量通病

这一质量通病的主要原因是由于梁身混凝土结构发生碱集料反应,使得混凝土内部出现裂缝,导致开裂,产生盐害现象,进而导致桥梁梁体出现裂损的质量通病。

三、桥梁工程施工中的质量通病防治措施

针对以上桥梁工程施工中的质量通病,笔者提出了一些具体可行的防治措施进行应对,这些措施具体表现在:

(一)对桥梁支座质量通病进行防治在这方面具体要做到:支座翻浆现象要对桥梁支撑垫石的部分混凝土进行铲除并在其上加大流水坡,再用树脂胶进行整体封闭整治;支座锚栓弯曲和折断防治措施可以从支座的斜旁方向向锚栓方向凿除掉部分混凝土,对旧的锚栓进行去除和更换,然后用电焊接上一段新锚栓;支座位移超过限度可以将支座锚栓铲除并重新埋设,要从根本上确保固定支座不发生实效变形,将其倾斜度控制在允许范围内,使得梁体与支座位置正常;支座角问题可以采用垫、撤楔形铁板,并对其进行观察,找出规律,当支座角出现时要加垫,回落时要撤出;活动支座活动不规律现象要对支座安装错误的进行正确安装,实现梁体的自由伸缩和支座活动按规律进行;支座位置滑行现象可用千斤顶将梁身顶起,矫正和重新安装支座,千斤顶的起重能力要符合甚至超过荷载,并保证千斤顶的位置不影响支座矫正工作的顺利进行。

(二)对钻孔灌注桩质量通病进行防治在这方面要做到:对钢筋骨架上升现象要严格地进行钢筋骨架的安放,混凝土的浇筑速度也要控制好,在接近钢筋骨架底口时应放慢混凝土浇筑速度,尤其要避免钢筋骨架底口和导管出口不在同一水平面,混凝土浇筑也要连续地进行;对于塌孔的防治要选择合适的成孔机具和方法,发生塌孔要正确判别具体位置并分析原因,随时注意塌孔数量的变化情况,若塌孔数量较小则可以继续钻孔;

断桩或夹层断桩现象的预防应在混凝土浇筑前对施工各环节进行认真检查,遵循浇筑的操作规范标准,保证浇筑工作连续紧凑地进行,并合理控制浇筑时间。

(三)对桥梁梁体裂损质量通病进行防治在这方面要做到:在桥梁工程施工过程中,要对混凝土入模时的温度进行合理控制,分层地进行混凝土的浇筑工作,并且制定出科学合理的混凝土质量养护措施,比如在混凝土的表面覆盖上草袋或者塑料薄膜,从而达到保温保湿的效果,另一方面还要合理降低混凝土的温度应力,避免温度原因产生的混凝土裂缝,从而保障桥梁的梁体不出现裂损现象;严格控制桥梁梁体的施工工艺,尤其是要保证桥梁梁体预应力束的张托效果,并对其进行预应力的检测工作,**终使得桥梁梁体能够建立有效的预应力,避免桥梁梁体裂缝现象的产生;加强桥梁梁体施工质量管理工作,比如在进行腹板混凝土浇筑工作时对其的振捣一定要充分,尤其是在腹板内预应力钢筋较为密集的地方一定要做到不漏振、不少振,充分保证混凝土的浇筑密实度,同时还要严格按照施工标准规范对混凝土进行养护,在混凝土张拉情况下的强度要符合其设计和规范相关要求,尽量避免混凝土的强度在没有达到规定强度的情况下张拉预应力钢筋,只有这样才能避免桥梁的梁体出现裂损现象。 


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