平面设计从何做起？

平面设计培训：然后才是设计，如何去设计，设计怎么分类？只有找准了方向去学，才不会无从入手。现在的平面设计可细分的行业非 常多，除了影视制作，还有广告公司，主要做一些视觉识别设计VI和海报宣传。而软件公司和网站公司就要做一些界面设计UI，还有建筑行业的和室内 设计行业的要做平面施工图等。当然高大上一点还有插画师，艺术类的。

平面设计培训：工具类。要设计一样东西，就得学会制作工具，主要以软件为主，要学 的软件不外乎PS,CDR,AI,CAD,DW等主流软件。

平面设计培训：设计理念。这个才是**重要的，你要设计一样东西，必须得有它的理念 ，为什么要这样设计，设计出来的适合印刷吗适合审美观念吗等等与外界的沟通才是**重要一环，做出来的东西必须是要有人看，觉得好看，并从中看 到其内涵文化才是好设计。

浙江春华教育科技有限公司

浙江春华教育科技有限公司，成立于2005年7月1日(**早一家学校成立于1997年)，注册 资本2800万元，到目前为止，春华教育集团已在浙江省的杭州、宁波、台州、温州、丽水、金华、绍兴、嘉兴、湖州及江苏省的无锡、苏州、南通等地 创办了128家直营学校。

业务涵盖

1、核心业务线下事业部

主要在春华的直营校区经营财会培训、设计培训、学历培训、电商培训、考证培训、企 管培训六大块业务。

2、创新战略网校事业部

主要在春华旗下网络的虚拟校区经营线下事业部的精品课程。

3、人才战略高职事业部

主要与大学合作经营成人全日制技能 学历培训业务。

目前春华教育集团拥有专职教师500多名，每年为社会培训60000多人，已累计为社会培 养了65万多人。

春华，以**于业界的管理理念、优质的教学质量和卓越的品牌意识，使集团得以迅速 发展，获得了“中国民办特色学校”、“中国教育集团十大品牌”、“中国十大**具品牌价值教育集团”、“国家信息产业部指定合作机构”、“全国 信息技术人才培训基地”、“浙江省优秀培训机构”、“浙江省优秀品牌单位”、“浙江省公众满意质量诚信双优单位”、“浙江省优秀服务品牌单位 ”等荣誉。春华还与浙江理工大学、浙江财经大学、中国计量大学、华中师范大学、浙江工商大学、浙江科技学院、浙江万里学院、宁波工程学院、浙 江经济职业技术学院、浙江工商职业技术学院、宁波职业技术学院、温州大学、嘉兴学院等30多所著名高校合作，为社会培养了大量精英和高技能人才 。

自2007年起，春华就开始实施“一个目标、二个中心、三个重点”工程，即“以2020年 愿景为奋斗目标，以品牌文化和教学质量建设为工作中心，以职业化、标准化、信息化为工作重点，实现到2020年成为中国职业培训专业品牌的行业领 跑者，**终成就**培训企业的梦想。

同时，自2016年起，春华教育集团开始实施“百城千校孵化工程”项目，在互联网时代 ，依托春华教育近20年的运营经验、品牌价值、规模效应、人才积累，在给提供职业教育培训机构专业人才孵化服务的基础上，同时提供职业教育培训 机构成功运营的整体解决方案(包括产品、品牌、运营指导、资金等)，**终成为职业教育培训行业“人才孵化 解决方案”高端综合解决服务提供商。

平面设计培训

【学习内容】：

一、Photoshop基础入门了解：学习工具箱的应用技巧，文件、编辑、图像菜单的应用 ，图层、通道、图像菜单的应用技巧，图层、通道、蒙板的关系和应用，滤镜的使用，各浮动面板的应用、动作、历史记录的使用，能够进行专业图像 处理、图片的修复与合成等。课堂中结合实例，使学员更进一步地学习到高层次的影像创作技巧，作进一步的技术挖掘

二、Photoshop操作实践学习

1、选区抠图训练

2、钢笔抠图训练

3、通道抠图训练

4、矢量小图标

5、书签的制作

6、广告海报的制作

三、Coreldraw基础，学习基本绘图工具、矢量图形的编辑与填充、对象的组织与管理 、位图处理与应用、应用技巧及打印等，课堂中精心选择案例，将软件功能融入典型范例操作中，使学员不仅学习到CorelDRAW的各种功能，还能了解 和掌握美术设计知识

软件介绍：矢量图概念、矢量图的特性与应用范围、CorelDRAW简介与工作原理等

设计案例实战！如何打造一款拼车APP的用户体验？

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@C7210?：今次的译文是我**喜欢的一类小菜，篇幅简短，实战性强。原文作者是Frog的一名交互设计师，讲述了她与朋友在共同设计开发拼车服务Ridejoy 的iPhone客户端的过程中所遇到的一些挑战以及相关的解决方案。前戏到这里，进入正文。

Ridejoy拼车服务在Web端上线运营了几个月之后，大家对当前的用户基础有了比较清晰的认知。而对于Ridejoy的iPhone应用来说，我们希望它不仅仅是网站的移植版本，它所能带来的应该是更符合移动上下文环境的全新用户体验。

基于这样的产品思路，我们识别出了三个关键性的挑战：

• 怎样鼓励驾车者及搭乘者发布更多的信息？
• 怎样快速有效的帮助驾车者及搭乘者进行匹配？
• 怎样促进那些已被匹配的驾车者及搭乘者更有效的完成约定？

挑战1：鼓励用户发布信息

大量的运载与搭乘信息是成功的拼车服务所必须具备的基础。根据我们的了解，当前独自驾车的人以及寻求低成本搭车的人都不在少数，但如果他们根本没有兴趣**Ridejoy应用发布自己的需求信息，那么所谓的匹配及整个的拼车服务便无从谈起。

要调动用户的积极性，我们必须让用户充分了解“拼车”活动能够带给他们的价值与收益。

首先，我们分析了驾车者通常会出于怎样的目的来发起拼车活动，并将这些原因列成一份清单。接下来，我(英文原文作者)对应着这份清单绘制了一些简单的草图，将有可能符合驾车者需求的功能和内容初步的勾勒出来。然后，大家对这些草图进行讨论评估，将其中我们认为**可行的5个概念进一步落实到线框原型当中，并向一些目标用户(独自驾车者)进行了展示，**他们的反馈来验证我们的假设。

**终我们发现，以下3个方面因素对驾车者是否会发起拼车活动起到重要的影响作用：

1. 搭乘者的形象(照片)
2. 潜在搭乘者的数量
3. 金钱收益

这轮研究和验证**终帮助我们设计出了目前产品当中的“热门目的地(Popular Destinations)”流程。用户可以在其中浏览到拼车需求**旺盛的地区，还有以这些地区为目的地的驾车者及搭乘者的个人资料。在用户尚未确定旅程或确定是否发起拼车活动的情况下，这些方面的资讯可以**有效的帮助和“促使”用户作出判断。

挑战2：加快匹配速度

人们不喜欢等待，我们必须帮助驾车者及搭乘者更快速有效的找到与自己的需求相匹配的信息。在Ridejoy网站版本的服务中，我们意识到，用户在发起拼车活动时填写的信息越完整，匹配的效率越高。问题在于，使用移动客户端的用户根本不愿或没有时间去填写详细完整的信息。

为了解决这个问题，我们首先列出了驾车者及搭乘者有可能愿意填写的信息。经过几番讨论，我们**终确定下来4个必填信息，同时还提供了一些比较灵活的设置方式。例如，启程日期是用户在发起活动时必须填写的信息；用户可以在这里指定一个具体日期，也可以选择一个时间段；第二种方式特别适用于行程计划尚未**终确定的用户。

另外，拼车与其他交通方式有所不同，用户在浏览活动资讯列表时，不仅会关注时间和目的地方面的信息，同时还会非常在意和自己搭乘同一辆车的其他乘客的情况。为此，我们还允许用户在发起活动时填写这方面的补充信息。你喜欢安静些的还是热闹些的旅程？你是持有AAA卡的会员吗，是否需要Wifi？完善这些方面的信息将进一步加快活动发起者及参与者的匹配速度。

挑战3：促进约定的完成

拼车是一种非正式的、基于参与者自发执行的活动，整个过程中时常会出现各种各样的问题。搭乘者找到一条合适的线路以及相关的拼车活动后，需要和驾车者**电话或短信频繁的沟通确认。作为值得信赖的第三方服务提供者，我们有责任将这方面的功能整合到应用当中，使用户之间的后续交流更加集约化规范化。

活动参与者之间的互相问答是避免不了的，我们要做的是提供一些方式，使这方面的交流过程尽量简化。谁也不愿意看到在一番冗长的沟通和准备工作之后，其中某一方退出了拼车计划。

为此，我参考了其他一些协同消费?(Collaborative Consumption) 类型的应用产品，例如Airbnb和Yardsale等等。在尝试了多种流程及界面布局方式之后，我们决定采用一种轻量级的确认序列机制，它的操作界面类似于大家所熟悉的短消息界面。无论驾车者还是搭乘者都可以发起确认；例如，旅程结束后，一旦搭乘者完成了支付，驾车者收到款项，此次拼车活动就会被确认完成。

确认流程可以发生在多人甚至是多次行程之间，例如，你可以搭载一名乘客到洛杉矶，然后又搭载另外两名不同的乘客返程，整个活动可以**一套确认流程进行控制。

这个机制引导出了**终产品当中的仪表盘 (dashboard) 的设计方案，在这里，用户可以查看自己所有的行程、提醒、确认信息等方面的资讯。

我们学到了什么

以上就是我们在Ridejoy应用的用户体验设计工作中遇到的几个**大的挑战。在这个过程中，我学到了一些重要的东西：

1、原型－测试－原型－测试：

我们的团队花了大量的时间去讨论用户需求，并提出相应的候选解决方案，然后**线框原型及高保真交互原型与真实用户进行交流测试，探索用户的实际需求，验证我们的假设，进行相应的修改，并不断的进行这样的迭代循环。

2、逐渐探索交互模式：

我们在设计过程中尝试了不同种类的导航模式，例如标签栏 (Tab Bar)、侧边栏 (Sidebar)、仪表盘 (Dashboard) 等。我们为每种模式都绘制了草图，把它们钉在墙上，完整的把各种模式的流程脚本都跑下来，讨论哪种模式可以为Ridejoy带来**佳体验。

3、交付设计稿：

作为一个希望在各种细节中做到完美的设计师，我在这方面着实有过不少纠结，我不知道用户能否理解当前的设计方案，我不知道“当前没有参加任何拼车活动”的界面是否还有优化空间…无论到什么时候，心里始终觉得还有一些东西可以调整。但项目有其自身的产出与迭代节奏，把握好交付设计稿的时间点，这是很重要的。

「块大分足的实用干货」

管理不同设计师的方法：
《总监修炼之路！如何管理才气型/实干型的设计师？》

**适合毕业生的找工作「偏方」：
《经验分享！设计师找工作有哪些少为人知的独特思路？》

现在看依然非常受益的一篇文章：
《疯狂流行的动效！究竟是交互设计还是视觉设计？》

原文地址：jasonshen
译文地址：beforweb
译者：@C7210

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