考试指导：从实务出题看未来的趋势

趋势之一，出题模棱两可，这个现象似乎从01年就开始了，不光是市政，最近我看到网上说道几点也是如此，是出题人表达有问题吗，是出题人的语言组织有问题吗，我可以肯定的告诉大家不是，我们见到的试卷的每一道题都是经过严格审批的，我们伟大的祖国总不至于把那些语言表达能力极差的人都安排去出卷吧，即使是有，也不会是都那么差吧，不能今年差，明年还差，市政差，机电液差吧，那么我们的考试用卷为什么总会出现这些模棱两可的问题呢，答案只有一个 那就是这些事命题组有意设计的圈套。

例如今年的市政试卷最后一题，目前网络上就是讨论不断，园林的道路到底应该是水泥混凝土面层还是沥青面层，我的观点是园林道路大多数还是水泥混凝土，但是我也确实在工程里面做过沥青混凝土的园林路， 出题人不知道吗，不是，他这样出的目的可能就是在迷惑考生，我想以后大家遇到这样的题目还是不要怕麻烦，还是把两种面层的冬季措施都写写，其实也多不了几个字的，关键是这样写出来是绝对不会扣分的。有的考生问我，到底是什么样多写扣分什么样的问题多写不扣分，其实这是很多考生和培训老师都想问的，其实按照我的理解是，只要是答案不是完全相驳的就不会扣分，比如人家问你是不是废标，你回答是废标，然后说明理由，你紧接着又回答不是废标，又说明理由，这样你就会不得分，但是对于其他的尤其是技术上的答案，应该不会有这种问题，也就是多写不扣分。对于这种模棱两可的出题方式，去年有，今年的考卷上就更多些，比如今年的顶管那道题，他既不说是自由机械，也不说是租赁的机械，那么在索赔上就会有是可以索赔台班还是索赔折旧，当然回答索赔机械停滞费也对，但是如果说要是真的要压分的时候，那么标准答案就有可能提高难度，这就是他们提高难度的最好地方，在考试的时候，我建议大家以后再遇到考试，一定还是要多几个心眼，多答几个字，时间是足够用的，八要怕多答几个字就时间不够，不会不够的。

趋势二，圈套是越来越多，比如今年的第一道案例题，准备将挂蓝移到2#段的时候需要做什么，你要是不看题或者看题不仔细，那么就会忽略一个问题，因为这个工程0#段和1#段都是在支架上浇筑的，那么2#段其实就是我们以前常说的1#段，是开始安装挂蓝的一段，那么这里主要叙述挂蓝的安装要素即可，即自锚系统、斜拉系统、抗倾覆系统和挂蓝与混凝土质量比控制，而不是传统的悬臂浇注那样在2#段之前的工作(张拉、封锚、压浆)。

趋势三，与教材越来月脱离，去年市政只有在技术上与教材脱离，主要是热力小室、浇筑混凝土前清扫模板内的方式、门式支架。但是今年不但技术超教材，管理方面也开始蠢蠢欲动，今年的管理在安全方面出了项目管理那本教材的四不放过，经济上的工程量清单，这些知识点要是只按照实务教材回答，肯定不全面，比如安全，既要打出四不放过，又要答出来具体做法，当然标准答案也许没有那么多，但是也有可能就是那么多，因为我们都不是出题老师，我们队标准答案都是猜测，但是多答就当是做了一个双保险吧，这个最多是算你罗嗦，绝不会扣分的。对于技术朝纲，那么谁也没有办法，今年又返回去考顶管，那是第三版教材删除的内容，要是没有现场实际经验，那这个点可能会丢分的，提高的办法只能是多看看市政的规范，多了解教材以外的东西。

趋势四，命题老师有可能听培训老师课件，这个还真的有可能，按理说，张拉、拆桥、爆破审批、装配式梁安装、隧道、小锚杆注浆、管棚支护、闭水试验等知识点也是以前考试涉及很少的，在施工中又是写的重要的，但是人家就愣是不考，所以说，以后要是想通过考试，那么比较有效的办法就是在对教材完全熟悉的基础上还要熟悉施工的工艺，最好可以把教材上介绍的这些知识点都知道从招投标到竣工验收里面的各个环节都是怎么回事，您要是真的能把这些工艺全部搞懂，并且考到哪里都会对打入流，那么您就不但可以考出建造师，那么即便你不是做这个行业的人，你也就是通过这次学习考试成为这个行业的高手了，那么你拿到证书以后就会是一个名符其实的项目经理

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