造价工程师土建工程重点知识：81-100 -造价工程师 -环球网校

81. 路面损坏往往与排水不畅、压实度不够、温度低等因素有关;

82. 高于原地面的填方路基称为路堤，低于原地面的挖方路基称为路堑;路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床;

83. 路基的基本要求：路基结构物的整体必须具有足够的稳定性;路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性;

84. 填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、护肩路基(高度不超2米)、护脚路基(顶宽不超1米，高度不超过5米);

85. 挖方路基包括土质挖方路基、石质挖方路基;新旧路基填方边坡连接处应开挖台阶，高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m;

86. 路面的结构由垫层、基层、面层组成;面层、基层、垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽0.25m;

87. 路拱指路面的横向断面做成中央高于两侧具有一定坡度的拱起形状，其作用是利于排水。路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线;

88. 高速公路、一级公路的路面排水，一般由路肩排水与中央分隔带排水组成;二级及二级以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成;

89. 路面等级按面层材料组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级别路面等四个等级;

90. 按照现行规范，基层可分为无机结合料稳定类和粒料类。无机结合料稳定类有：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合稳定土;粒料类分级配型和嵌锁型，前者有级配碎石，后者有填隙碎石;

91. 路面面层的类型：沥青路面;水泥混凝土路面和其他类型路面;

92. 沥青面层分为沥青混合料、乳化沥青碎石、沥青贯入度、沥青表面处治四种类型;基中沥青混合料可分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料;高速公路、一级公路沥青面层应采用沥表混凝土混合料，沥青碎石混合料仅用于过渡层及整平层;其他等级公路的沥青面层上面层，宜采用混凝土混合料铺筑;

93. 乳化沥青碎石混合料适应于三级及三级以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层;乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只适宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用;

94. 沥青贯入式路面是初步压实的碎石上，分层浇洒沥青，撒布嵌缝料，经压实而成的路面结构，厚度4-8cm。沥青贯入式路面适应于二级及二级以下公路;

95. 沥青表面处治适应于三级及三级以下公路;

96. 水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基层组成的路面，也称为刚性路面;

97. 各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级：

98. 道路主要公用设施：停车场;公共交通站点;道路照明;人行天桥和人行地道;道路交通管理设施;道路绿化;

99. 停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7.0m其进出通道中心线后退2.0处的夹角120度范围内，无障碍物;

100. 为了保证车辆在停放区内停放不致发生自重分力引起滑溜，导致交通事故，因而要求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%;出入通道的最大纵坡7%，一般不小于等于2%为宜;