南京bim等级考试培训_南京bim培训

保险结算相关的建筑信息模型显示,BIM没有沟通可能代价高昂。**司主要是在大学的生命科学大楼建设，是**个已知的索赔和使用由建筑师建筑信息建模有关的案例。此外，保险公司说：其索赔和结算可以作为使用BIM讼诉案例来警示他人。

“BIM的创造者声称它的使用减少了风险，“BIM的创造者声称它的使用减少了风险，如果使用正确的话,来自丹佛XL保险办公室的损失预防和客户的副总裁教育--兰迪·刘易斯说。他提供了授权设计专业人员的职业责任保险。“如果你不正确使用BIM，你可能遇到麻烦。”

作为生命科学大楼，架构师及其机械-电气-铅管工程师使用BIM技术为大楼的MEP系统融入天花板充气，但设计团队没有告诉承包商要极为紧密配合，使其与BIM协调，这得依赖于一个非常具体的安装顺序。当承包商完成了大约70%的安装工作，它会跑出来在充满物质的空间，一切符合在模型中而不是现实中。 刘易斯说道。

承包商起诉业主，业主起诉建筑师和MEP工程师，这是一个非常昂贵的索赔谈判，因为这对于任何陪审团来说很难理解，所以XL不提出诉讼索赔。

刘易斯拒绝提供具体项目，除了说,建筑是开放的，直到解决，他只会说有一个“非常重要的成本。总计数百万美元，由共享的架构师，环境保护部工程师和承包商共同承担。

问题是缺乏沟通，设计团队从不和承包商讨论安装序列，和承包商不够成熟理解装配组件的重要性在某种秩序。保险公司建议设计师不要参与：方法，安全性和测序，但对这个项目，即使这是根据传统design-bid-build交付合同，建筑师说“我设计它这是不够的，它适合，在这里你去承包商 、弄明白。刘易斯说道。

在BIM的世界里, 鼓励各方相互沟通和提出建议, 这并没有发生在这个项目上.关于BIM改善交流和理解.总承包商的法律论坛委员会BIM论坛**近发起了一个项目关于创建一个手动的电子图形标准，.该集团的目的是阐明美国建筑师学会的友邦保险文档e202- 2008 。

这份文件可以被纳入一个友邦保险协议，建立协议和预期的发展水平(LOD)BIM的可交付件，还授权使用BIM和分配特定的发展、负责每个LOD模型元素定义在每个项目第五阶段。E202是一个很好的起点，但这是一个没有记录的空白文档矩阵，师罗纳德·f·Delaria说，他是Astorino首席合规**，.一个建筑工程师来自匹兹堡设计公司。因此，,每个人都有不同的意见,更重要的是,对 BIMlod而言有不同的结果。Dellaria说，他是自动增益控制工作的一份子。

美国钢结构协会北美钢结构会议。5月11 -13日在匹兹堡举行，这个会议的目的是定义级别的模型细节，这将使模型建造者能够产生可交付成果,成为普遍接受的用途。我们意识到我们有一个巨大的任务,但是尽管如此，这是一个需要解决的问题。这个组织与友邦的技术在建筑实践委员会，建筑智能联盟和美国国际留学中心向技术委员会的集成，我们的目标是在明年中期产生一个手册。

Astorino已经定义了E202lod内部**创建5个相应级别的图形细节:100级的可视化，200集成，300年协调，400年的建设和 500年维护。

钢铁制造商和他们的推销商，电子数据交换的早期采用者，仍在试图说服所有建筑的食物链，包括业主-BIM的价值，制造商需要结构工程师批准详细的钢结构模型，制造商也希望工程师建立结构性BIM这样详细的，制作者可以使用它，并运行其制造设备。根据**近的出版社制造商的调查，只有1%的项目在模型中**。这听起来像是我们可以改善，来自出版社的工业计划主任克里斯·摩尔人说。

调查的430名受访者的近80%，其中包括大约一半美国国际留学中心向制作者成员，说他们正在使用3d建模工具,，细致设计和其他任务,将数据传递给计算机数值控制具有机械。.只有37%的受访制造商，实际使用某种形式的数字之间的数据交换结构设计BIM和制作者的详细模型。更大的机会存在于生产力的提高，越来越多的设计师允许制造商访问更大的模型，模型开始被审查而不是详细的图纸，和制造商开放维度精确模型在其他行业和专业,摩尔说。

为了便于工程师制造者模型交换，工程师应该是模型中心成员的钢线，轴钢详细说明公司的创始人RobSchoen提出。摩尔说，塔器应该是连续的。或者是打破正确拼接海拔，.应该连续梁或往正确的工作要点。工程师回答说,请求可能需要一些额外的努力但可以适应，没有任何问题。.技术是三维模型进程缓慢启动原因之一。为了促进这个进程，来自赫里克的一个刚制造者，在Tekla结构3D建模和详细的软件上面投资一个专用的应用程序用户接口。典型的例子，一个推销员从3d模型和提取2 d图纸发送2 d图纸批准。,如果推销员必须改变模型，图纸必须重新创建或调整。

经验法则是，制作者花60%的时间建模、连接的结构和40%时间提取图纸，改变前的模型2d图纸提取方法提取图纸只有一次，来自加利福尼亚州的办公室分段装配经理赫里克的斯托克顿韦恩莫里森说。赫里克已经在三个项目批准了模型，使用它的系统，一个工程师必须有一个Tekla工程许可证。从赫里克的模型中可以看到工程师的出口，我们可以看到所有的变化，改正并生成二维图纸，莫里森说，系统批准周转时间至少削减了25%，他又补充道。